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Aug 14, 2018 115 tweets 37 min read Twitter logo Read on Twitter
Quando si scriverà la storia del ritorno della Lira, il titolo del primo capitolo sarà : <Viadotto Morandi>.
m.huffingtonpost.it/2018/08/14/cro…
Leuropa Bruxelles l’austerità : con oggi sono finiti.
#ViadottoMorandi
Il progresso che ci ha portato #Leuropa #ViadottoMorandi
Il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti @graziano_delrio , in carica dal 2 aprile 2015 al 1º giugno 2018 : aveva troppo da fare con i migranti ? Con la guardia costiera ? Col digiuno ? Con la propria coscienza ?
👉 Si ritiri 30 anni in convento a meditare.
👋🏻Bruxelles👋🏻👋🏻👋🏻
Austerità innanzitutto ! Anche alle strade ? Eccerto.
ilsecoloxix.it/Facet/amp/Uuid…
Immagini della 3a guerra mondiale :
Sempre, in guerra, il primo obiettivo sono i ponti.
"Costruiamo ponti e non muri".
Via @apollonia04
<Autostrade per l'Italia comunica che sulla struttura erano in corso lavori di consolidamento😳 della soletta del viadotto e che, come da progetto, era stato installato un carro-ponte per consentire lo svolgimento delle attività di manutenzione ... >
m.huffingtonpost.it/amp/2018/08/14…
<I lavori e lo stato del viadotto erano sottoposti a costante attività di osservazione😳 e vigilanza😳 da parte della Direzione di Tronco di Genova>
La guerra.
<La differenza fra un cambio fisso e una guerra civile non salta all'occhio. Perché non c'è. Un giorno capirete>.
Via @CodmenioArsleon
L’Interrogazione Parlamentare del Senatore Mauro Rossi al ministro @graziano_delrio - 28 aprile 2016
senato.it/service/PDF/PD…
Senatore Maurizio Rossi :
senato.it/leg/17/BGT/Sch…
Al Ministro Delrio, questo qua :
@graziano_delrio
<The failure of a roughly 50-year-old suspension bridge in Genoa shows how important it is to increase investment👌 spending in Italy, Salvini told reporters Tuesday in Catania, Sicily, hinting that EU spending limits could put lives at risk>
bloomberg.com/amp/news/artic…
Salvini “If external constraints prevent us from spending to have safe roads and schools, then it really calls into question whether it makes sense to follow these rules. There can be no tradeoff between fiscal rules and the safety of Italians.”😁
<Previous Italian governments have long pressed for certain types of investment to be excluded from EU calculations, and Salvini made it clear he plans to use the Genoa disaster to press that point.
Salvini : “Italians come first. European restrictions and parameters come after”>
Bloomberg <Italy’s coalition government won’t face any blame for the accident ... “The clear lack of maintenance on this bridge is some one else’s legacy,” he said. “But it could make it easier to push Brussels to accept more public investment.”>
Atlantia : <assolutamente non c’era nessun elemento per considerare il ponte pericoloso>🙄
ilfattoquotidiano.it/2018/08/14/gen…
<L’intervento di adeguamento strutturale (retrofitting) interessava proprio la zona a sistema bilanciato e in particolare gli stralli 9 e 10. Il crollo di oggi ha coinvolto anche la pila numero 9>
mobile.ilsole24ore.com/solemobile/mai…
Dedicato a @OToscani
La Gronda di Genova : <ha avuto l'ok della Ue. Vista la mancanza😏 di soldi😏 pubblici😏, l'opera verrebbe costruita da Autostrade per l'Italia, in cambio di quattro anni di proroga della sua concessione in vigore: dal 2038 al 2042>
ilsole24ore.com/art/notizie/20…
<Lo si legge nello studio “La Gronda di Genova». Presentazione sintetica delle ipotesi di tracciato che Autostrade per l'Italia aveva realizzato assieme alla società d'ingegneria SPEA e pubblicato nel febbraio 2009😏 come base per un dibattito pubblico>
mobile.ilsole24ore.com/solemobile/mai…
2009 : <Il ponte Morandi ... il volume raggiunto dal traffico provoca un intenso degrado della struttura sottoposta ad ingenti sollecitazioni😏. Il viadotto è quindi da anni oggetto di una manutenzione continua>
#sesapava
<Ponte Morandi? Un esempio di fallimento dell’ingegneria, altro che capolavoro. Tranciante il giudizio del professor Antonio Brencich, docente di strutture in cemento armato alla Facoltà di ingegneria di Genova>
#sesapeva @graziano_delrio
primocanale.it/notizie/ponte-…
Perché non si possono aspettare i tempi della magistratura ? Beh ... ecco :
m.huffingtonpost.it/2018/08/15/il-…
Dunque, qui abbiamo chi esclude ogni responsabilità di Autiostrade, sino a prova contraria.
Qui abbiamo quelle che <chi per investire in Italia si attende rispetto delle leggi>.
Queste cose non le scrive neppure Il Sole ... il che è tutto dire😏
amp.ilsole24ore.com/pagina/AEpCGQb…
<In linea di massima, una concessione è revocabile😏, se ci sono gravi😏 motivi😏>
👉 Come ovvio normale ed evidente💁🏻‍♂️
<le incognite giuridiche sono tante, a partire dal fatto che non è mai😳 stata mossa alcuna contestazione formale per gravi😏 inadempienze😏, come richiesto in prima battuta dalla convenzione>
👉c’è sempre una prima volta.💁🏻‍♂️
<è prevedibile che un eventuale provvedimento di revoca della concessione verrà impugnato💁🏻‍♂️, aprendo un contenzioso che non potrà non essere lungo e combattuto>
👉 Dopo che io ti revoco, come ovvio
<In ogni caso, al momento è difficile dire di più💁🏻‍♂️ le inadempienze del gestore vanno valutate alla luce delle convenzioni ... che sono segrete🙄. O, meglio, sono state rese pubbliche l’anno scorso ... ma con importanti omissis🙄>
👉 @DaniloToninelli ora toglie omissis😏
<lo Stato non😏 ha soldi da mettere per nuove costruzioni e ampliamenti. Tutto viene finanziato con capitali trovati dai gestori ...
Questo è, assieme alle eventuali collusioni, il motivo per cui lo Stato ha poco😏 potere contrattuale>
👉Tria ora si libera del fiscal compact😏
Insomma, la concessione può senz’altro essere revocata, in presenza di <gravi motivi>
Anzi, in presenza di <gravi motivi> : il governo verrebbe meno al proprio dovere se NON revocasse
👉 Se il crollo di Genova sia motivi <grave> abbastanza : è responsabilità del governo deciderlo
Governo che si sentirà molto più libero : dopo aver mandato affanculo il fiscale compact. Come suggeriscono intelligenza prudenza e saggezza

Dopodiché un accordo con Autostrade si può sempre trovare : impegnandoli a reinvestire il 100pc della cassa prodotta. Non una lira di meno
E vediamoli i <gravi motivi> : curiosamente offerti da #LaStampà
Via @Yi_Benevolence
dagospia.com/rubrica-4/busi…
1️⃣ <Autostrade sapeva qual era l’emergenza, ma i tempi sono andati fuori controllo>
2️⃣ <Autostrade è, di fatto, l’unico controllore di se stesso>
3️⃣ <già a fine Anni 90 l’Ordine degli ing di Genova propose di affiancare alla struttura in calcestruzzo una in acciaio>
<Autostrade per l’Italia aveva capito che il problema stava sopra, e non sotto. L’incubo era rappresentato dai tiranti ... Una parte, quella verso il levante, era stata rinforzata alla fine degli Anni 90, ma il segmento che (forse) ha ceduto no ...
... E il problema era così serio che il 3 maggio scorso l’azienda aveva pubblicato un avviso di gara ...
«Interventi di retrofitting strutturale del Viadotto Polcevera al km 0 + 551». Traduzione: messa urgente in sicurezza dei tiranti sulla parte poi crollata>
<«Questo bando significa due cose: Autostrade aveva focalizzato la criticità ed era disposta a prendersi una bella responsabilità, con una gara ristretta per un importo tanto elevato. È chiaro insomma che a un certo punto ci fosse necessità di accelerare la procedura»>
<Né gli enti locali, né il ministero delle Infrastrutture intervengono con loro specialisti. E di fatto non esistono certificazioni di sicurezza recenti che non siano state redatti da tecnici retribuiti da Autostrade per l’Italia>
👉 Vsi @graziano_delrio che sei un grande !
<La vita vera è altrove> ... beh, sì : 39 morti accertati.
Come testé scritto : <un accordo con Autostrade si può sempre trovare : impegnandoli a reinvestire il 100pc della cassa prodotta. Non una lira di meno>.
Poi c’è quello che vuole il <contegno istruzionale> ... 🙄
L’articolo de La Stampa, sul Secolo XIX
ilsecoloxix.it/Facet/amp/Uuid…
Per chiarire il tema vero del contendere : gli investimenti
<contestazione di possibili😳 inadempienze> ... il fonte FORSE è crollato ...
Autostrade e ricatto occupazionale
👉 Mandateli a stendere
Eppoi Autostrade potrà sempre partecipate alla gara per la nuova concessione ... RADICALMENTE riscritta😏 però ...
I Benetton ... non mi una famiglia troppo intelligente, ad occhio.
Oliviero Toscani nemmeno 👉 Notare che mostra ha, oggi😳 ... a GENOVA😳😳😳
Giovanni Catsellucci, amministratore delegato di Autostrade per l'Italia e Atlantia 👉 Non sarebbe decoroso per lui dimettersi ?
Toh che forse i Benetton hanno riacceso il cervello ...
Notare il brusco cambiamento di tono, da parte di Autostrade 👉 Vedi che le sberle servono😏
Via @FraTeo83
agi.it/cronaca/ponte_…
CdA Atlantia il 21 agosto ... mica vorrai che interrompano le vacanze ?!
Comune grazie, Signori Benetton 👉 a quando la prossima campagna shock di @OToscani ?
lastampa.it/2018/08/16/ita…
Salvini : <Se fossi la società Autostrade farei un bagno di umiltà, in attesa della sentenza, darei tutto quello che ho per famiglie e per gli enti locali e metterei su quel tavolo 500 milioni ... mettano mano al cuore e al portafoglio, poi parleremo di concessioni> 👌
Giovanni Castellucci ... tra un po’ dirà che il ponte non è crollato.
Autostrade per l’Italia :
<quale ponte ? Di che ponte parlate ? Genova ? E dove starebbe questa Genova ?>
<I comunicati del 15 16 sono una girandola, evidentemente mirati a preparare la battaglia legale😏, con occhi soprattutto puntati sul rassicurare i mercati - "siamo stati corretti", "abbiamo fatto verifiche", "pronti a ricostruire il ponte in 5 mesi">
m.huffingtonpost.it/amp/lucia-annu…
Poi c’è quello che ... se tocchi Autostrade : <il ritorno al fascismo è un rischio concreto>.
Che muoiano gli automobilisti, invece ...
Mattarella è in vacanza a La Maddalena : non vuole essere disturbato.
Dei viadotti autostradali <che fanno paura>, 4 su 4 sono del Gruppo Autostrade ... anzi 5 su 5 ... ma il quinto è caduto due gg fa.
Non credo che sarà più possibile vendere prodotti a marchio <Benetton> 👉 Faranno come il PD : cambieranno nome.
liberoquotidiano.it/news/italia/13…
La concessione dei Benetton : non vale niente.
Nava [=Bruxelles] a difesa dei Benetton 👉 Cacciatelo subito
lastampa.it/2018/08/17/ita…
<uesta città rimarrà isolata per anni e morirà. Le conseguenze del crollo saranno catastrofiche>
👉 Rimborsi a😳 Autostrade ?!
#Follia
lapresse.it/crollo-genova-…
<Morandi è caduto sulla ferrovia ... “E senza ferrovia il porto non riuscirà a smaltire i 2milioni di container ... Questa è una tragedia che rischia di uccidere definitivamente un’economia già in grandissima crisi”>
👉 Rimborsi ai😳 Benetton ?!
#Follia
ilfattoquotidiano.it/2018/08/17/pon…
@OToscani <siamo un popolo di infelici, incattiviti. Ce l’abbiamo con la nostra condizione, secondo me è per una colpa nostra😳. Ma allora prendiamoci a sberle per strada, sarebbe più sano a questo punto. Che popolo cattivo😳>
👉 chiamar la Neuro 🚨
m.ilgiornale.it/news/2018/08/1…
Ci vuole altro per capire che le concessioni vanno cancellate ? E poi riscritte a condizioni radicalmente diverse, certo, magari pure con gli stessi soggetti : ma prima cancellate.
m.huffingtonpost.it/2018/08/17/cro…
Cito, <se vogliono avere ancora diritto di cittadinanza in questo Paese ex ministri, ex premier, ex sottosegretari protagonisti dell’affare e la famiglia Benetton devono presentarsi agli italiani per chiedere con umiltà perdono>
ilfattoquotidiano.it/2018/08/17/aut…
Turani. Il Viadotto di Autostrade è crollato ... QUINDI ... Lega e 5s <vanno non battuti, ma proprio distrutti, estirpati, cacciati fuori dalla storia, nella quale sono indegni di rimanere>
👉 Chiamare la Neuro 🚨
uominiebusiness.it/default.aspx?c…
E chi dice bravo a Turani ? Ma lui, naturalmente : l’€rista filo-francese di ferro ... @sandrogozi
FT : Atlantia <should respond just one way. It should express deep regret, assist authorities and victims and leave its financial reckoning for later. The reaction of Italian motorway operator Atlantia looked ill advised>
ft.com/content/811f99…
Per capire che buffone è Renzi, basta leggere <loro [Autostrade] devono pagare la gronda>😳
👉 Senza specificare che ciò avverrebbe solo a fronte del prolungamento della concessione
Bravo Conte 👌
👉 La procedura è lunga. Consente lunghe trattative. E l’avvio è un segnale di forza.
<Autostrade per l’Italia compresa>😏😏😏
La risposta di @CarloCalenda cioè del noto campione mondiale dei cazzari

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Aug 15, 2018
La gronda è stata approvata : quindi che hanno bloccato i 5s ? Niente
1️⃣Il problema erano i soldi : perché lo Stato i soldi non li può spendere, causa fiscal compact
2️⃣quindi hanno atteso che Bruxelles concedesse allungamento concessione
👉 Bruxelles, altro che 5s
Con la (sacrosanta) revoca delle concessioni, il costo passerà interamente sullo Stato 👉 revocarle significa fare un passo deciso verso la (sacrosanta) violazione del fiscal compact
m.huffingtonpost.it/2018/08/15/ind…
Non ci vorrà molto a Toninelli, per produrre una lista di <opere di manutenzione> non rinviabili. E la somma farà facilmente molte decine di miliardi.
👉 Fatto questo, basterà chiedere agli Italiani : <preferite violare il fiscal compact ... oppure preferite questo>
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Aug 11, 2018
Moavero sul Fiscal Compact : <io penso che sia uno strumento neutrale😳. Non direi sia un ostacolo alla crescita, serve a dare garanzie😆😂🤣 più solide ai conti pubblici di un paese, e la sua abolizione non🤣😂😆 porterebbe benefici>
mobile.ilsole24ore.com/solemobile/mai…
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