Kenapa BBM sampai lebih lama daripada pejabat negara?
Sebuah ulasan untuk yang baca beritanya cuma headline aja.
Pasca gempa dan tsunami kemarin, Terminal Bahan Bakar Donggala terkena dampaknya. Akses dari dermaga menuju TBBM dan tempat pengisian mobil tangki rusak parah.
Pekerja Pertamina di Palu dan Donggala kemarin kocar-kacir menyelamatkan diri dan putus komunikasi.
Apalagi kendalanya?
Akses jalan dari TBBM Donggala ke Palu dan sebaliknya pun mengalami kerusakan. Sehingga masih mustahil membawa bahan bakar dari Donggala ke Palu dan sekitarnya.
Terinspirasi oleh peta Jaksel tempo hari, kali ini sy bagikan kpd netijen budiman, sebuah pedoman untuk mempermudah memahami Jakarta Timur dalam sekilas pandang.
Yuk mari~
Dimulai dari yang paling utara, zona bertanda ☠️. Daerah tersebut dinamakan Cacink, alias Cakung-Cilincink. Suhu di sini bisa mencapai 50°C, dijamin daging empuk hingga tulang-belulang bagai presto, saking panasnya 😭😭😭
Bahasa Bekasi-Koja pun dominan digunakan di daerah ini.
Dari Cacink, turun sedikit ke arah Pondok Kopi dan Pondok Kelapa.
Daerah pesisir BKT ini punya mall yang rada saru, namanya Pokets. Awas lidah terpelintir~
Bahasa disini pun sedikit banyak terinspirasi dari negeri sebelah, hanya saja lebih Betawi, tidak terlalu Sunda.
Bertualang ke Way Kambas: Reforestasi hingga Konservasi!
Sebuah utas tentang 'life with passion' bersama pawang satwa, dokter hewan hingga polisi hutan ✨
Perjalanan kali ini dilakukan bareng sama teman-teman @bakohumas serta @KementerianLHK untuk meninjau kawasan taman nasional yang ada di Indonesia, salah satunya @tnwaykambas.
Ada yang tahu berapa banyak taman nasional yang ada di Indonesia?
Nah, @tnwaykambas ini sebenarnya sudah ada sejak zaman Hindia Belanda, tepatnya tahun 1920-an, tapi namanya belum kawasan konservasi, masih hutan lindung. Baru pada tahun 1936, kawasan konservasi ini dibangun oleh Resident Lampung, Mr. Rookmaker.