1. സെൻട്രൽ റോഡ് ഫണ്ട് #CRF
കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയിലെ റോഡുകളുടെ വികസനം അതിവേഗം ആണ് പുരോഗമിക്കുന്നത്, സെൻട്രൽ റോഡ് ഫണ്ട് #CRF ആയിരുന്നു പുരോഗതിയുടെ ഉറവിടം. ദേശീയ ഹൈവേ വികസന പദ്ധതികളും പ്രധാനമന്ത്രി ഗ്രാമ സഡക് യോജനയും സമാപന ഘട്ടത്തിലേക്ക് വരുന്നു #TransformingIndia @nitin_gadkari
കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയിലെ റോഡുകളുടെ വികസനം അതിവേഗം ആണ് പുരോഗമിക്കുന്നത്, സെൻട്രൽ റോഡ് ഫണ്ട് #CRF ആയിരുന്നു പുരോഗതിയുടെ ഉറവിടം. ദേശീയ ഹൈവേ വികസന പദ്ധതികളും പ്രധാനമന്ത്രി ഗ്രാമ സഡക് യോജനയും സമാപന ഘട്ടത്തിലേക്ക് വരുന്നു #TransformingIndia @nitin_gadkari
2. പെട്രോളിയം ഉത്പന്നങ്ങളുടെ അഡീഷണൽ എക്സൈസ് ഡ്യൂട്ടിയാണ് ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് #Petrol #Kerala @dpradhanbjp
2013-14 19263 കോടി
2014-15 26108 കോടി
2015-16 69809 കോടി
2016-17 80800 കോടി
2017-18 85600 കോടി
2013-14 19263 കോടി
2014-15 26108 കോടി
2015-16 69809 കോടി
2016-17 80800 കോടി
2017-18 85600 കോടി
3. 2000-ലെ CRF ആക്ട് അനുസരിച്ചുള്ള പദ്ധിതികൾക്കാണ് ഫണ്ട് വിനയോഗിക്കുന്നതു. ദേശീയപാതകളുടെ വികസനത്തിനും പരിപാലനത്തിനും ആണ് മുൻഗണന
സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ പ്രധാന റോഡുകൾക്കും, അന്തർ സംസ്ഥാന റോഡുകൾക്കും #ISC, വാണിജ്യ പ്രാധാന്യമുള്ള റോഡുകൾക്കും #EI സെൻട്രൽ റോഡ് ഫണ്ട് അനുവദിക്കുന്നുണ്ട്.
സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ പ്രധാന റോഡുകൾക്കും, അന്തർ സംസ്ഥാന റോഡുകൾക്കും #ISC, വാണിജ്യ പ്രാധാന്യമുള്ള റോഡുകൾക്കും #EI സെൻട്രൽ റോഡ് ഫണ്ട് അനുവദിക്കുന്നുണ്ട്.
4. 2017 ൽ പാർലമെന്റിൽ CRF ആക്ട് ഭേദഗതി ചെയ്തു. അതോടെ ഉൾനാടൻ ജലാശയങ്ങളുടെ വികസനത്തിനായി CRF-ന്റെ 2.5 ശതമാനം ഫണ്ട് മാറ്റിയവെയ്ക്കാനും ധാരണയായി. ദേശീയ ജലപാതകളായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള ജലപാതകൾക്കാണ് ഫണ്ട്.
2016 ജലപാത ആക്ട് പ്രകാരം 111 ജലപാതകൾക്കാണ് അംഗീകാരം ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്
2016 ജലപാത ആക്ട് പ്രകാരം 111 ജലപാതകൾക്കാണ് അംഗീകാരം ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്
5. കേരളത്തിന് ലഭിച്ചതിന്റെ കണക്കുകൾ പരിശോധിക്കുകയാണെങ്കിൽ @CMOKerala @MBRajeshCPM @NishaPurushoth2 @vinuvjohn
a. ദേശിയ പാത വികസനത്തിന് കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളിൽ അനുവദിച്ചതും ചിലവായതും
2014-15 67.18 - 67.18 കോടി
2015-16 132.24 -137.65 കോടി
2016-17 259.89 -237.80 കോടി
a. ദേശിയ പാത വികസനത്തിന് കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളിൽ അനുവദിച്ചതും ചിലവായതും
2014-15 67.18 - 67.18 കോടി
2015-16 132.24 -137.65 കോടി
2016-17 259.89 -237.80 കോടി
6. b. ദേശിയ പാത പരിപാലനത്തിന് കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളിൽ അനുവദിച്ചതും ചിലവായതും
2014-15 152.50 -149.30 കോടി
2015-16 71.72 -69.38 കോടി
2016-17 115.46 -91.18 കോടി
2014-15 152.50 -149.30 കോടി
2015-16 71.72 -69.38 കോടി
2016-17 115.46 -91.18 കോടി
7. c. സംസ്ഥാന റോഡുകൾക്കു CRF സ്കീം വഴി കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളിൽ അനുവദിച്ചതും ചിലവായതും
2014-15 53.65 -59.88 കോടി
2015-16 148.86 -54.60 കോടി
2016-17 59.88 -158.49 കോടി
2017-18 132.69 -132.69 കോടി
2014-15 53.65 -59.88 കോടി
2015-16 148.86 -54.60 കോടി
2016-17 59.88 -158.49 കോടി
2017-18 132.69 -132.69 കോടി
8. d. അന്തർസംസ്ഥാന വാണിജ്യ പ്രാധാന്യമുള്ള (EI&ISC) റോഡുകൾക്കു കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളിൽ അനുവദിച്ചതും ചിലവായതും
2014-15 0.00 20.56 കോടി
2015-16 0.00 0.00 കോടി
2016-17 0.66 0.66 കോടി
2014-15 0.00 20.56 കോടി
2015-16 0.00 0.00 കോടി
2016-17 0.66 0.66 കോടി
9. കേരളത്തിന് സെൻട്രൽ റോഡ് ഫണ്ടിൽ നിന്ന് മാത്രം 2014-17 വരെ അനുവദിച്ചത് , 1062 കോടി ചിലവായതു 1042 കോടി
2017-18 ലെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വഴിയേ, ഇപ്പോൾ CRF സ്കീം വഴി സംസ്ഥാന റോഡുകൾക്കു അനുവദിച്ച തുക മാത്രമാണ് ലഭ്യമായിട്ടൊള്ളു അത് 132.69 കോടി രൂപയാണ്
2017-18 ലെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വഴിയേ, ഇപ്പോൾ CRF സ്കീം വഴി സംസ്ഥാന റോഡുകൾക്കു അനുവദിച്ച തുക മാത്രമാണ് ലഭ്യമായിട്ടൊള്ളു അത് 132.69 കോടി രൂപയാണ്
• • •
Missing some Tweet in this thread? You can try to
force a refresh
